今年來(lái)，我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比較快，為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動(dòng)化水平的提高，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓氣動(dòng)和密封元件。[......]

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隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等[......]

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寧波泰勒姆斯液壓傳動(dòng)有限公司提醒大家液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)主要由：動(dòng)力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達(dá)）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。

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氣動(dòng)液壓安全閥”是目前廣泛應(yīng)用于液壓動(dòng)力系統(tǒng)和液壓設(shè)備中的安全裝置，也可以作限壓裝置，是一種特殊的閥門。[......]

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液壓系統(tǒng)一直存在故障率高、故障檢測(cè)定位困難的問題。常用的液壓系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)診斷技術(shù)、油液分析診斷技術(shù)已無(wú)法準(zhǔn)確獲得反映液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的流量、壓力等關(guān)鍵參數(shù)及其變化[......]

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壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置. 　　液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)等[......]

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船上使用的液壓馬達(dá)有哪些構(gòu)造？
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緊湊的大小和很高的扭矩的液壓馬達(dá)的制作，令它們?cè)诓煌氖褂卯?dāng)中表現(xiàn)的非常好。電機(jī)可以非常的小，在非常大的規(guī)模和很多臺(tái)的電機(jī)和水泵可以放在一起測(cè)試，生成在制造業(yè)[......]

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壓油自身含帶的少量空氣：由于液壓油的生產(chǎn)是在常壓下進(jìn)行的，所以在液壓油的生產(chǎn)過程中就含帶了少量的空氣[......]

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沒有使用過的新液壓油的污染度往往超過規(guī)定要求，這主要因?yàn)樵谏a(chǎn)，提煉，儲(chǔ)存過程中的化學(xué)物質(zhì)及滲入的雜質(zhì)所致。并且這些固體顆粒在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中[......]

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拌車開始工作前，首先檢查油箱、液壓泵、馬達(dá)內(nèi)是否有足夠的清潔的液壓油，水箱是否灌滿水，各潤(rùn)滑部位是否有足夠的潤(rùn)滑油[......]

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　　液壓傳動(dòng)時(shí)候依靠液體介質(zhì)的靜壓力來(lái)傳遞能量的液體傳動(dòng)。它依靠密閉容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體內(nèi)部的壓力（由外界負(fù)載所引起）傳遞運(yùn)動(dòng)。液壓裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換還成為便于傳輸?shù)囊簤耗?，隨后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。
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液壓作業(yè)走行馬達(dá)切斷時(shí)，綠色指示燈**、各控制旋扭回零復(fù)位，關(guān)斷作業(yè)氣動(dòng)塞門，液壓支撐手柄回零位卸荷；
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液壓馬達(dá)的輸出軸油封采用有骨架無(wú)彈簧型油封（VC型）。油封初始預(yù)緊力靠橡膠材料與軸間的過盈量產(chǎn)生，當(dāng)油封唇緣或軸磨損后，密封性下降，產(chǎn)生漏油[......]

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隨著液壓行業(yè)的發(fā)展，液壓元件試驗(yàn)設(shè)備的需求數(shù)量也相應(yīng)隨之增加。在液壓設(shè)備不斷增多的情況下，生產(chǎn)、科研、軍隊(duì)等不同領(lǐng)域擁有自己的液壓元件試驗(yàn)臺(tái)是大勢(shì)所趨[......]

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液壓回路又是能實(shí)現(xiàn)某種規(guī)定功能的液壓元件的組合。液壓元件是組成液壓系統(tǒng)的基本單元。主要的液壓元件有液壓泵、執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）、[......]

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1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
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齒輪泵的應(yīng)用很廣泛，其主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油循環(huán)中,在各類機(jī)械設(shè)備中均可做潤(rùn)滑泵使用[......]

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柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，[......]

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通常的摩擦力是隨速度增大而增加的，而對(duì)靜止和低速區(qū)域工作的馬達(dá)內(nèi)部的摩擦阻力，當(dāng)工作速度增大時(shí)非但不增加，反而減少，形成了所謂“負(fù)特性”的阻力。[......]

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