活塞
          加工概況
          圖1是一種JMDG型液壓馬達(dá)的活塞，它采用球墨鑄鐵QT600-3材料制造而成。 
         JMDG型馬達(dá)在運(yùn)行中，壓力作用在活塞頂部的液壓推力，通過(guò)連桿球頭和連桿——曲軸間滾柱軸承傳遞給曲軸輸出扭矩。為使球鉸處保持充分的潤(rùn)滑，圖1中活塞頂部開(kāi)有Φ3的油孔，并在球窩處做成擴(kuò)散角達(dá)100。的擴(kuò)散孔，以使油良好地進(jìn)入球窩內(nèi)。
          對(duì)活塞的主要技術(shù)要求在于：活塞圓柱面與活塞環(huán)槽的同軸度在0. 03mm球鉸處的位置中心線對(duì)其偏差亦不超過(guò)0. 03mm，活塞本身圓柱度在0.008mm之內(nèi)。圓柱表面粗糙度為Ra0.8μm，球窩處表面粗糙度優(yōu)于Ra0.4μm，活塞環(huán)槽兩側(cè)表面粗糙度優(yōu)于Ra3.2μm。 
                                                    
                                                                                            圖1活塞結(jié)構(gòu)圖
活塞的加工工藝過(guò)程為：
(1)球墨鑄鐵鑄造成型。
(2)熱處理箱式爐內(nèi)加溫860℃左右，保溫2h左右，空冷，完成正火工序。正火后進(jìn)行消除應(yīng)力回火，令材料達(dá)HB240～280。
(3)粗車(chē)各部分有關(guān)尺寸。每加工面留取0.1～0. 3mm的單邊加工余量。
(4)鉆孔、锪孔。
(5)采用圓形鉸刀或球形鉸刀精加工球窩S夠28處，并使表面粗糙度優(yōu)于Ra0.4。精車(chē)活塞孔內(nèi)各檔尺寸至規(guī)定尺寸與精度。
(6)掉面精車(chē)圓柱面、活塞環(huán)槽和活塞頂端面。
(7)球窩部滲氮熱處理。
(8)精磨外圓黟46處。一般可在無(wú)心磨床上完成。
(9)去毛刺，檢驗(yàn)。
(10)上油、入庫(kù)。
修理
因?yàn)榛钊慵夹g(shù)要求較高，制造廠備件供應(yīng)充足，一旦活塞發(fā)生問(wèn)題或損壞，一般不再進(jìn)行補(bǔ)償尺寸等修復(fù)、修理方法，而是采取很經(jīng)濟(jì)的手段——換新。

本文標(biāo)題：液壓馬達(dá)的主要零件的加工概況和修理

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)