液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來說是一門新技術(shù),但如從1650年帕斯卡提出靜壓傳遞原理、1850年英國(guó)開始將帕斯卡原理先后應(yīng)用于液壓起重機(jī)、壓力機(jī)等算起,也已有二三百年歷史了。而液壓傳動(dòng)在工業(yè)上的真正推廣使用,則是20世紀(jì)中葉以后的事,至于它與微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)密切結(jié)合,得以在盡可能小的空間內(nèi)傳遞出盡可能大的功率并加以精確控制,更是近幾十年內(nèi)出現(xiàn)的新事物。
早期的液壓傳動(dòng)以水作為傳動(dòng)介質(zhì),近代液壓傳動(dòng)是由19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來的。最早實(shí)踐成功用油代替水作為傳動(dòng)介質(zhì)的液壓傳動(dòng)裝置是1906年應(yīng)用于艦艇上的炮塔轉(zhuǎn)位器,其后才出現(xiàn)了液壓轉(zhuǎn)塔車床和磨床。由于缺乏成熟的液壓元件,一些通用機(jī)床到20世紀(jì)30年代才用上了液壓傳動(dòng),而且還因?yàn)楦鞲阋惶锥鵁o法進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。第二次世界大戰(zhàn)期間,在一些兵器上用上了功率大、反應(yīng)快、動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置,它大大提高了兵器的性能,也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展。戰(zhàn)后,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用,并隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷制訂和完善,各類元件的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化在機(jī)械制造、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車制造等行業(yè)中推廣開來。20世紀(jì)60年代后,原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn),使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制、檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù),使它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各方面都得到了應(yīng)用。液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性的優(yōu)勢(shì),例如,國(guó)外生產(chǎn)的95 010的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)。因此采用液壓傳動(dòng)的程度現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。
分類:液壓行業(yè)知識(shí)
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